如今，汽车已经成为大部分人生活中主要的代步工具，但是关于用车养车的小常识，多数人还是糊里糊涂，经常被各种“谎言”迷惑。今天说的就是汽车界的4个“谎言”。下面让我们一探究竟。

　　这个误区应该是深的了，大家都知道每辆车都会烧机油，所以就认为这种情况是非常正常的。不过大家不要忽略它带给我们的影响，烧机油会导致你发动机内部产生积碳，从而会影响发动机的寿命，你必须要定期检查，保养好自己的车子，这样才能够杜绝安全隐患。

　　赶快把八十年代的《汽车维修工的自我修养》老黄历扔了吧！目前有机械和电子两种液压助力转向系统，过去说的都是机械液压助力转向系统，但现在大多数车型都是电子系统，安装有安全阀，绝不会因为打死方向而损坏液压泵，更不会伤车！

　　不少老司机会认为，车辆质量足够重就足够安全。其实新车是否有安全感车重没有直接关系。轻量化是全球车企的共识，车身质量的降低，不仅能带来更好的动力性，更好的燃油经济性，甚至还能减少制动距离、增加操控灵活性，因此在一定程度上提升安全性。可能有人还会说车轻高速“漂”，车重车就稳，在如今汽车科技发展的大前提下，高速稳不稳相比车身质量以外，空气力学的应用、车辆设计下的重心高低、轴距的长短以及底盘调校水平、转向机构调校特性等。

　　说实话，手动挡空挡不省油，自动挡不仅不省油而且挂空挡还损车！这也算是一个古老的谎话了，很多人被误导就是“望文生义”，认为不挂挡了肯定会省油，其实对于现在的各类车型来说是大错特错。当然这个谎言曾经也是正确的 ，因为过去的汽车很多都是化油器的发动机，大多都是机械操控，挂空挡理论上是省油的。但是现在的车都是电喷ECU控制，长时间空挡不仅不省油而且会导致三元催化器损坏，可以说是得不偿失。

　　其线座SUV细分市场，丰田汉兰达不时都是该范围的行业标杆，可以说横扫7座SUV一点都不过火，即使出现加价排队等车现象，还是被宽广消费者接受，由于丰田提供的商质量量非常可靠，开上几十万公里......

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　　不少汽车厂商都用马来做自己的品牌logo，常见的比如法拉利和保时捷，哥俩都是做跑车起家，用骏马来做logo，象征着跑车身姿矫健、性能出众。虽然都是马，但形态不尽相同，一匹意大利马，一匹德国马，按说应......

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