我是做维修工作的。我想问一下液压站的工作原理，当带动液压站泵工作的电机，送电后，即电机达到额定转速。为什么此是没有油压力。此时泵应该也是正常工作，油都到那里去了。为什么没...

　　我是做维修工作的。我想问一下液压站的工作原理，当带动液压站泵工作的电机，送电后，即电机达到额定转速。为什么此是没有油压力。此时泵应该也是正常工作，油都到那里去了。为什么没反映出压力。而正常使用时（电机转速没变）却有想要的压力？

　　还有就是有的泵，在电机有电时有一定的起始压力。每个泵的压力都不同，这是靠什么做到的？

　　2、在单动一个液压缸时，有压力。而在刚送上电时（此时泵的转速和前转速一样）为什么没有压力？是靠什么做到的？展开我来答

　　可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

　　在泵的一个地方，有个调节出油油量调节的方，一般在压缩室的周围。一般是用扳手调节。当开启电机的时候，用扳手调节方的正反。用眼看油压力表的值来手工调节的。

　　要是再专业点的就是靠电子控制的。比较方便也比较准确。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

　　液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

　　液压站是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。

　　用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环

　　液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：

　　泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

　　集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

　　油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

　　电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部液压站有电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油

　　的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传

　　输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动

　　液压站又称液压泵站，是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方

　　向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与

　　主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

　　液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：

　　泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

　　集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

　　油 箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却

　　电器盒 ——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
注浆泵,液压泵,气动泵,气动注浆泵,液压注浆泵http://www.zjma.cn