是SHI JIE LING XIAN的电液元件制造商，具有先进技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子理想的结合，ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和的控制。

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　　ATOS液压泵设计工艺独特，采用偏心柱销式叶片结构，具有压力高、流量大、体积小、运转平稳、噪声低、效率高、寿命长等一系列优点，主要技术指标达国际同类产品先进水平。

　　意大利ATOS阿托斯叶片泵PFE系列品种规格齐全、性能优良可靠、结构简单合理、安装维修方便(安装连接符合ISO/SAE标准)、可广泛应用于机床、压力压铸机械、工程机械、冶金、矿山、轻工、化工机械、液压泵农业机械以及各类液压系统等领域。

　　液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机（如发动机）输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。

　　液压泵工作压力是指泵（或马达）在实际工作时输出（或输入）油液的压力，由外负载决定。

　　额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的ZUI GAO压力。其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵（或马达）的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。

　　额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的ZUI GAO转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低。

　　低稳定转速是指马达正常运转所允许的低转速。在此转速下，马达不出现爬行现象。

　　排量是指泵（或马达）每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出（或输入）液体的体积，常用单位是ml/r（毫升/转）。气动注浆泵排量可以通过调节发生变化的成为变量泵（或变量马达），排量不能变化的成为定量泵（或定量马达）。

　　实际流量是指泵（或马达）工作时出口处（或进口处）的流量。由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现指定转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量。

　　容积效率，对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。

　　机械效率，对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩，因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。

　　总效率是指泵（或马达）的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。

　　排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#

　　故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；

　　故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；

　　排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，气动注浆泵如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入

　　排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮

　　排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，液压泵不得有泄漏现象。

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