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　　定期更新推送气液增压缸,气液增压机等信息2019-05-25玖容气动液压设备为专业非标定制气液增压缸，气液增压机，气液压力机，气液增压器，气液铆接机，多倍力气缸，空气增压泵等设备的厂家，可分享相关行业解决方案技术疑问解答。向TA提问展开全部

　　倍力气缸：外观小巧，精美，动作速度快捷出力平稳，气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，拥有紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增压气缸的输出力，前法兰，使用压缩空气做动力源，纯气动运作，速度快，无油污染。活塞的数量和缸径的大小决定了倍力缸的出力，多使用于出力较大，行程较短，速度较快等场合。气缸的出力方向可根据客户要求而定，可定制行程可调型倍力气缸。

　　倍力气缸工作原理：气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。

　　如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力，返回时，只有一个活塞产生拉力。

　　如果需要拉力工作，液压泵活塞杆拉回时，所有活塞都产生拉力，推出时，只有一个活塞产生推力。

　　倍力气缸结构：拥有紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。

　　倍力气缸可用于：挤压，折弯，成型，冲孔，裁断，铆压铆合，液压泵修毛边，装配及打印等。

　　倍力气缸通俗的叫法叫串联气缸，其实叫做多倍出力气缸更贴切一些（简称倍力缸）。

　　倍力气缸和其他的缸的类型不一样，气动泵和其他缸相比，当使用相同的气源压力时，液压泵在缸径不变的前提下，倍力气缸可以达到多倍出力的效果，气动泵出力可以成倍增加，具体可以根据客户实际需求进行订做。

　　气缸每节内，都有一个活塞工作，实际工作的时候每个动作的受力情况，并不是一样大的。活塞杆出来时，所有活塞都产生推力，但是在返回时，只有一个活塞产生拉力。如果工件或者模具比较重，需要回程拉力，活塞杆拉回时，所有活塞都能产生拉力。

　　目前我5倍 倍力缸在市面上较常见。若楼主需要参考资料，留言给我即可。若有其他问题，您可以继续追问，我会回来答复您。

　　祝工作愉快！SENTO气液增压在线服务。本回答被提问者采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部其实就是使用相同压力源，气动泵出力为同气缸的数倍，出力大，多层活塞结合，出力为倍数增加，适合短行程高出力的无油操作场合。
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