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先将吸浆管液压泵放进清水内

  4、加固处理工序4.1、首先应探明原工程桩的桩端持力层状况及确定应进行加固的旧桩数量及位置。对场地东西两侧可根据本次施工的工程桩持力层状况及桩底标高与原工程桩的施工记录进行对比,可基本判断其是否进入持力层,对已进入持力层(强风化层)的桩可不进行处理。

  气动注浆泵只要控制气源开关的大小,就能改变进浆的流量,亦可定压自动变量,即排浆量随着注浆压力的而减小。 可进行浆比为1∶1的双液注浆。

  1. 结构 该泵的基本结构主要由管架、气缸、、端盖、联接箱、液缸、进排浆阀、换向阀和一些辅助件组成。

  压缩空气通过球阀到三联体中分水滤气器,净化后的压缩空气到达定值式调压阀,该定值调压阀,具有自动调节输出气体流量,保持输出气体压力不变,使的浆液具有定压自动调量的性能。的浆液随注浆压力而减小排量。该泵自动调节性能比其他型式操作调节的注浆调控及时、准确,因而可以缩短注浆时间,保证注浆、节省材料、施工。

  ①在加固前先对中部原工程桩已判定未进入设计持力层的桩选取1根进行静载试验,以确定其承载力情况,为后期的加固提供依据;在加固后将新旧桩基作为一个整体进行随机取样进行静载试验。终,选取3根工程桩做单桩竖向抗压静荷载试验,确定其单桩竖向抗压极限承载力。

  三联体上装有一只气压表,可以观察风源的压力、判断分水滤气器的滤杯是否堵塞,以及判断调压阀的工作是否正常,空气过滤调压阀上的气压表指示的值为调压后的输出气体压力,压缩空气经三联体到二位五通换向阀及行程阀。气缸推动行程换向阀换向来控制气控换向阀换向,推动气缸作拉杆往复运动, 气缸的废气通过消声器排到大气中去。气缸拉杆直接推动液缸柱塞,通过进、排浆阀,完成吸排浆的工作,浆液通过混合器混合,通过注浆嘴,井壁的水眼,扩散到岩层的裂隙中去。1.开泵前

  (3)按特性曲线图调节过滤减压阀至所需要的注浆气压。(气压与排浆压力比约1∶17)

  ● 将吸浆管置于浆液桶内,(尽量避免浆管空气),将注浆嘴装入水眼,即可开泵注浆。

  ● 注双浆液时,应注意不可在注浆中途将两液缸的两种浆液交换使用,以防止两种浆液在泵及管道内混合速凝影响使用。

  (1)该泵具有自控性能,可以自动调节排浆量及控制注浆压力。在注浆中,不要人为的调节。如需要中途改变注浆量或注浆压力,可以调节球阀的开口大小或过滤减压阀即可。

  (2)油雾器内机油下降到下刻度时,补充机油至上刻度线,应及时放掉过滤减压阀水杯中的积水。

  (3)注浆中,不能中途停顿。在注双液时更要注意,以防浆液沉积、凝固,堵塞泵内通道。

  应及时补充吸浆桶内的浆液,不要使吸浆管空气。注浆泵是注浆工作中的关键设备,注浆中,不要中途停顿,注浆所用的浆液易于沉淀凝固,是在双液注浆时,可能数十秒钟内即干结,因此,在注浆泵下井注浆前,应在地面上将泵试好,使泵保持良好的状态,以保证注浆施工的顺利进行。

  注意事项 注浆完毕后,先将吸浆管放进清水内,开泵冲洗泵内残留浆液,关闭进气阀。在使用中,应经常注意油雾器内剩余机油刻度,及时补充至上刻度线,应及时放掉过滤减压阀水杯中的积水。

  2. 注浆完毕,要将吸浆管放进清水内,开泵冲洗泵内残留浆液。如长期不用,各运动部件、阀座等应涂机油,防止生锈
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