挖掘机的作业方式可用于路堑挖掘、填筑路堤、平面挖掘、建筑物基础的挖掘和沟槽挖掘等工程施工。挖掘机布置在路堑的附近，根据情况选择沟端挖掘或沟侧挖掘方法进行施工。用工程车与配合，液压泵将挖掘的泥土转运至卸土场。挖掘机与工程车配合可进行填筑路堤作业，挖掘机在取土场按照上述挖掘方法采土即可。挖掘路堑和填筑路堤施工中，液压泵工程车配合作业时所需要的车辆数，除与挖掘机、工程车的性能有关外，还与运输距离、道路状况、驾驶员操作技术等因素有关，一般可用估算法求出，然后通过具体作业予以落实。在此过程中，以满足挖掘机不中断作业、又不让工程车等候为原则。挖掘机进行平面挖掘作业时可采用垂直挖掘法可平等挖掘法。垂直挖掘法，挖掘机垂直于工作面上进行挖掘。垂直挖掘法的优点是，挖掘机的两侧均可停放工程车，一侧工程车运输时另一侧工程车进行装载，并且挖掘机回转达角度不超过80°，有利于提高作业效率。

　　推土机这个行业中技术潮流是什么，是全液压推土机，配置液压泵和液压主阀，将液压转变成机械的动力，噪音小，操作方便，作业效率高！全液压的织里长臂大挖机本身使用了液压马达，液压泵。液压系统压力21MPa，系统压力高，铲刀升降速度快，工作效率也就高。推土机前方的大容量铲刀，非常适于土方、煤炭等松散物料的集运作业，工作效率高，同时，可以选装松土器等属具，满足多种作业需求。全液压织里长臂大挖机单手柄操作，灵活。气动泵其左侧为电控变速换向手柄，集变速、换向、转向于一体，灵活方便;右侧为铲刀先导操作手柄，轻松实现控制。一左一右，双管齐下，灵活自如。操作简单，作业效率相比机械传动更高！现实中，传统的机械传动推以及动液压传动推土机将和全液压推土机一起长存。但是就未来的趋势来看，全液压推土机才是终的胜利者。

　　随着科技的进步，现今挖掘机一般都采用了机—电—液一体化控制模式，我们在排除一些故障时，解决的多是发动机—液压泵—分配阀—外部负荷的匹配问题。一般在织里长臂大挖机作业中，气动泵这几方面不能匹配，经常会表现为：发动机转速下降，工作速度变慢，挖掘无力等。液压挖掘机在施工作业中，根据作业的负载要求，速度与负载（流量与压力）是成反比的，就是泵的输出压力和流量的乘积是一个常数，泵的输出功率恒定或近似恒定。如果是使用多年的挖掘机，速度逐渐变慢，这属于正常磨损所致。主要因素整机各部磨损造成织里长臂大挖机发动机功率下降与液压系统内泄，这样就一系列故障都表现出来了，由于泄漏造成内部能量消耗，产生大量热能，使整个系统迅速升温，液压油及发动机机油粘度下降，使整个系统产生高温，表现为凉车稍快越热越慢，这就需要全机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

　　由于组成履带轨道的几组轮子的径向平面不处在同一平面，即轨道不齐，无法和履带很好的契合，导致履带转动运行不畅，较终造成履带脱离轨道。履带过松，这一点很好理解，松垮的履带在转弯操作或地面不平时会有比较大的旷量，履带轨道不能起到很好的导向作用，履带脱轨也就在所难免了。由于护链板过度磨损，护链板不能很好的对履带进行限位，履带板摆动过大，造成脱链。既然了解了履带越轨的原因，那么我们就可以对症下药，及时避免织里长臂大挖机脱链的发生，那么该如何避免呢？在地面恶劣的工地操作或转弯时，如发现履带有初步越轨的迹象，应及时停止，并将履带顶起空转几圈，让履带回归正确的位置。对于驱动轮、支重轮、引导轮、和托链轮的转轴处应经常打黄油，充分润滑，气动泵避免过度磨损。检查织里长臂大挖机护链板是否有过度磨损或松动现象，有的话及时维修或更换。经常查看履带内是否卷入石块、泥土等异物，液压泵有的话需及时清理。
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