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密封面受介质冲蚀气动泵

  注浆泵是高压喷射注浆技术的关键设备,广泛用于铁路、建筑、水电、交通、矿山、冶金、国防等行业的围堰加固、边坡锚固、地基抗沉等工程施工。然而,与之配套的关键元部件--安全阀的锥面密封结构和膜片爆破式结构,均有其不足之处。1、锥面密封结构当泵的压力等级增高时,锥面密封式安全阀的阀芯、阀座小密封比压必须增大,而且阀芯、阀座密封面必须精密配研,以使密封面所受液压力均匀分布,才能保证安全阀密封性能,不致泄漏。锥面密封式安全阀阀芯与阀座为锥形结构,当液压系统压力达到安全阀调定压力时,阀芯开启,瞬间降压,由于弹簧力的作用,阀芯通常会发生多次重复开启、闭合的现象,使阀芯与阀座间频繁撞击,密封面受介质冲蚀,导致密封比压较小部位先行泄漏。当输送介质为含有磨料颗粒的水泥浆料时,气动泵境况更是如此,从而大大缩短安全阀的使用寿命。

  决定膜片爆破式安全阀的开启力Pk(膜片的爆破力)大小的主要因素有膜片材质、气动泵膜片厚度、膜片剪切断面直径等,其表面光洁度及过渡圆角等加工要素也是不可忽视的因素。由于每批次材料材质的不稳定性,热处理的差异和加工误差的存在,即使厚度相同,其Pk值也不同,也就是说膜片爆破式结构安全阀的开启力Pk有其不确定性。因此,为了获得尽可能相同的Pk值,气动泵每批材料都要进行试加工,确定合适的膜片厚度,并采用相同的热处理方式。这些都将给膜片加工、试验及配件管理等带来诸多不便。为此,开发了一种新颖的注浆泵用安全阀--爆破式一次性动作安全阀。
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