矿井注浆机浆液粒径是在原有砂浆泵的基础上加以改进的一种新型产品，即可实现双液注浆，也可实现单液注浆，而且也可一机双孔，同时注浆并且可作为清水泵、污水泵、泥浆泵使用，

　　也可双管道同时输送砂浆、真正达到一机多用，省工节能之功效，广泛用于隧道开凿与维护道路桥梁水坝矿山建设高层建筑的基础及各类注浆施工。

　　真正达到一机多用，省工节能之功效，广泛用于隧道开凿与维护道路桥梁水坝矿山建设高层建筑的基础及各类注浆施工。

　　公路压浆剂泵广泛用于隧道、矿井采掘工作面注浆堵水、岩巷及混凝土井壁注浆堵漏水、隧道裂痕、破碎岩体、疏散岩石的加固补强、锚固注浆回填注浆和防止地表下沉、防止滑坡、纠正建筑物偏斜所进行的注浆等。

　　３. 供料斗必须清洁无污物，加注追水膨胀聚氨酯前，要求高压管内、泵内无水，以防聚氨酯与水 反应膨胀固结，形成堵塞。

　　４. 砂浆完成,将剩余浆液全部泵回容器内,再倒入500cc清洗剂顶出管道内浆液,浆液全部顶出后 再倒入500cc清洗剂循环清洗,清洗后排出,再倒入适量机械润滑油循环,以保养润滑高压泵。

　　砂浆泵浆液粒径是在原有砂浆泵的基础上加以改进的一种新型产品，即可实现双液注浆，也可实现单液注浆，而且也可一机双孔，同时注浆并且可作为清水泵、污水泵、泥浆泵使用，也可双管道同时输送砂浆、真正达到一机多用，

　　省工节能之功效，广泛用于隧道开凿与维护道路桥梁水坝矿山建设高层建筑的基础及各类注浆施工。真正达到一机多用，省工节能之功效，广泛用于隧道开凿与维护道路桥梁水坝矿山建设高层建筑的基础及各类注浆施工。

　　产品用途 混凝土钻孔灌注桩因其承载力高、适应性强、造价低，广泛用于高速 公路桥梁的工程建设中。

　　压密注浆工程泵由于现代交通中高速公路桥梁的承压能力，对地基基础的要求越来越高，注浆工程而许多工程不得不建于地质条件较差的地层，且钻孔桩施工中常会发生沉渣不清、夹泥、蜂窝孔洞等缺陷，以致不得不对其进行加固或进行基础处理。钻孔灌注桩后压浆技术得到了越来越多的应用和发展。它的效果和工程意义已越来越为人们所认识

　　2）泵体为钢衬超高分子量聚乙烯结构，衬里厚度为8～20mm，该泵应用了衬塑专利技术，和其它同类泵相比较，具有衬里层抗热变形性能好，耐开裂，防脱落，使用温度高等优势。

　　4） 密封：K型动力密封、K1型动力密封、T型填料密封、T1型填料密封、C3型非标密封。

　　5） 适用介质：浓度80%以下硫酸，50%以下硝酸，各种浓度的盐酸，液碱，既适用清液也适用料浆。
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